Weliswaar is er in 2022 een nieuw verkeersbord geïntroduceerd om lage-emissiezones of milieu zones te identificeren, maar dat wil niet zeggen dat alle steden in Spanje deze lage-emissiezones moeten hebben. Volgens de wet moest dat uiterlijk op 1 januari 2023 ingevoerd worden in alle steden met meer dan 50.000 inwoners, maar dat werd uitgesteld tot 1 januari 2024.
Alle grote Spaanse steden met meer dan 50.000 inwoners hebben in 2022 een nieuwe verticale bewegwijzering gekregen die specifiek bedoeld is om lage-emissiezones (Zonas de Bajas Emisiones of ZBE) te markeren. In feite gaat het om een verbodsbord ofwel verboden-toegang-bord behalve als een voertuig voldoet aan bepaalde eisen. Je kunt het nieuwe verkeersbord ook omschrijven als een ‘begin-milieuzone-bord’. Het gaat om 148 steden in Spanje. Steden met meer dan 20.000 inwoners moeten ook het verkeer reguleren wanneer er sprake is van een hoge luchtverontreiniging.
De invoering van deze lage-emissiezones is verplicht vanaf 1 januari 2024 waardoor er dus wellicht al steden zijn die dit in 2023 hebben ingevoerd, zoals Madrid en Barcelona, terwijl andere steden nog even wachten tot de begindatum in 2024. Milieu zones of lage-emissiezones (zonas de bajas emisiones) zijn alleen toegankelijk voor voertuigen die een geldige milieu sticker (etiquetas medioambientales of distintivo ambiental) hebben. De nieuwe verkeersborden geven aan welke voertuigen deze milieu zones of lage-emissiezones mogen betreden.
Milieu stickers
De enige voertuigen die de lage-emissiezones mogen betreden en die zo staan aangegeven op de nieuwe vertical bewegwijzering van de Dirección General de Tráfico (DGT) zijn:
Blauw – 0: voertuig zonder uitstoot zoals elektrische en op gas rijdende voertuigen.
Blauw-groen – ECO: hybride en op gas rijdende voertuigen die aan de criteria voldoen van de groene sticker.
Groen – C: benzineauto’s geregistreerd in 2006 of later; dieselauto’s geregistreerd in 2014 of later; voertuigen met meer dan 8 zitplaatsen en zware voertuigen, zowel benzine als diesel, geregistreerd in 2014 of later.
De volgende voertuigen zijn niet toegestaan in die gebieden waar de nieuwe verkeersborden staan. Rij je daar dan toch dan kun je hoge boetes (vanaf 200 euro) verwachten:
Geel – B: benzineauto’s geregistreerd in 2000-2013; dieselauto’s geregistreerd in 2006-2013; voertuigen met meer dan 8 zitplaatsen en zware voertuigen, zowel benzine als diesel, geregistreerd in 2005-2013.
Alle overige voertuigen (benzineauto’s en busjes voor 2000 en dieselauto’s en bussen voor 2006) waar geen milieu sticker voor bestaat in Spanje.
BELANGRIJK: De Spaanse milieu sticker (distintivo ambiental) is niet te verkrijgen voor in het buitenland geregistreerde voertuigen. Een Deense, Duitse, Franse of Oostenrijkse milieu sticker is ook in Spanje geldig. Heb je nog geen milieu sticker, koop dan voor je op reis gaat naar Spanje het Franse vignette Crit’Air, dat is ook handig op doortocht door Frankrijk. Ben je al in Spanje en heb je geen geldige sticker, parkeer dan buiten de stad en rijd de stad niet in om boetes te voorkomen. Voor de milieu zones van Madrid en Barcelona zijn ook speciale en tijdelijke vergunningen verkrijgbaar, onder andere voor buitenlandse voertuigen. (bronnen: ANWB en DGT)
Steden
Als we als referentie 2022 nemen kunnen we aan de hand van de gegevens van het Spaanse Statistiekbureau (INE) zien welke steden in de 17 autonome regio’s voldoen aan de eis van 50.000 inwoners.
Ik beperk me hier even tot de Valencia regio (maar op de link hierboven in 'gegevens' vind je alle regio's):
Waar de milieu sticker kopen?
BELANGRIJK: De Spaanse milieu sticker is niet te koop voor in het buitenland geregistreerde voertuigen. Ga je dus op vakantie naar Spanje of rij je in dat land rond met een voertuig met een buitenlands kenteken, dan kun je gebruikmaken van de Deense, Duitse, Oostenrijkse of Franse milieu sticker die wél geldig zijn in Spanje. Als je door Frankrijk naar Spanje rijdt, is de Franse vignette Crit’Air de beste optie want die is geldig in Frankrijk en Spanje.
De Spaanse milieu sticker is dus alleen te koop voor voertuigen met een Spaans kenteken. Deze zijn te koop voor 5 euro bij postkantoren (KLIK HIER voor de website); het netwerk van werkplaatsen van de Spaanse confederatie van werkplaatsen (CETRAA) en andere netwerken van geautoriseerde werkplaatsen; Gestores; het Instituut voor autostudies (IDEAUTO).
Bron: SV
